冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在,厢体外表面的检查,厢体内表面的检查,厢体内外棱角的检查,厢体内部地板的检查,以及内部照明,制冷出风口等。 对于冷藏车厢体外表面,我经常提醒来我厂提车的用户,切勿使厢体发生刮蹭,这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力,更容易发生老化变形,另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。
冷藏车汽车底盘的选择:
汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘,无论吨位大小,国产还是进口的汽车底盘,都是同样的要求,对于汽车底盘来说,客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。
冷藏车制冷机组的选择:
(1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用立机组或非立机组。一般来说6米以上厢体适于选择立机组,可根据厢体的长短来确定立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非立机组,这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求:可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵,保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说,机组本身不具备除霜功能,即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度,也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择:比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌,那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或立机组,只有长途或市内间隔较远的逐点配送,才适合用风机式制冷机组。
(4)根据制冷机的产地和品牌:可以选用进口或国产品牌。
还有要告诉大家的是,无论国产或进口机组,一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置,因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下,温度的读数会相差5℃。
冷藏车厂家车间都会提前已制作好的箱体,这样大大减短了生产制作时间,客户只需选好心仪的底盘及适合自己的冷藏机组,1-2天内即可完成上装,厂区内更有大量冷藏车现车,随提随走!
保温冷藏车冷风内循环示意图“六面通风”的运作原理大致是从制冷机组产生的冷风,吹至后门,通过后门板上的凹槽下至地板,再从地板上的凹槽回至前壁,从前壁各凸筋之间往上至回风口,侧壁上的凹槽起到辅助走风的作用。“六面通风”的保温冷藏车厢体设计可提高0%的通风面积,实现快速循环通风,迅速降低厢内温度,没有温差死角,有效实现节能。
●冷冻食品F类冷冻食品是易腐食品运输当中简单的,因为这类货物有相对较长的质保期,同时也不需要严格控制温度,只要厢内平均温度在0度以下即可。主要运输的货物有冻肉制品,雪糕和饺子等各类速冻食品。此外,F类保温冷藏车也是目前的。