微型勾臂垃圾车凯马5方勾臂垃圾清运车

东风小多利卡/锐铃勾臂式垃圾车
——厢体容积：4-5立方，朝柴/轻型102马力，7.00-16轮胎，国四车型；
东风多利卡勾臂式垃圾车
——厢体容积：6立方，朝柴123马力发动机，7.50-16轮胎，国六车型；
东风140拉臂式垃圾车
——厢体容积：8立方，玉柴140马力发动机，9.00轮胎，长头驾驶室；
东风145勾臂式垃圾车
——厢体容积：10立方，玉柴160马力或康明斯170马力发动机，平头驾驶室；
东风天锦勾臂式垃圾车
——厢体容积：8-10立方，康明斯180马力发动机，9.00-20轮胎，国六车型；

重汽3300轴距蓝牌勾臂垃圾车，车高2.1米
重汽勾臂式垃圾车，采用重汽原厂底盘3300轴距, 玉柴150马力发动机，法士特八档变速箱，加强型8吨后桥，7.00R16钢丝胎，200*8直通工程大梁，终生质保.，原厂空调，方向助力，电动门窗，遥控钥匙
特制大梁，全国专利单层大梁，采用高强度锰钢P610材质，5000吨压力机一次辊压成型，强度高，不变形，市场保值率更高；底盘，专为山区、丘陵地区设计，短轴距、重载版。

南俊勾臂建筑垃圾车，采用南骏瑞胜底盘，玉柴YCY24140-60 140马力发动机，万里扬小八档变速箱，后桥1068，速比4.875，3/4+3 加厚钢板弹簧片数，210*（7+4mm前后局部双层）大梁，7.00R16LT轮胎，空调，电动门窗，中控锁，自动调整臂，液压助力转向，断气刹，ABS，配置高，舒适性好。
●产品特点：
蓝牌车型，国六排放，整车不超重，符合国家新法规。
整车高度2.08米，低入口（地下室）。
钩臂上装采用高强钢、根据使用需求设计，可装载更多货物。
●性能稳定可靠：
钩臂上装采用宝钢生产的高强度汽车结构用热连轧钢焊接而成，由自动化设备采用高强度气体保护焊焊接而成，了焊接性能的稳定可靠。
钩臂采用伸缩臂式结构，入钩便捷，提卸箱体限高小。加粗168型油缸，液压支腿。
配套件保障，液压、电子元器件采用国内品牌，进口平衡阀、液压锁，性能更稳定。
●作业：
采用“整装整卸”作业方式，可一车多箱，可连续运输作业，提高车辆使用效率，降低成本；
装箱、运输、自卸于一体，所有操作均可在驾驶室内完成，操作简单方便，降低劳动强度。
●安全性能高：
吊钩采购用高强度材料，接触面曲线拟合实际运动轨迹挂箱和卸箱更简单可靠，吊钩配有机械重力安全装置，确保安全。

平衡稳定装置
特设计 稳定可靠。特结构的后平衡装置能在钩箱与卸箱的过程中，起辅助支撑作用。加大整车的重心范围，工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。

建筑垃圾车，装修垃圾车一般以自卸式为主，要求车身承载力强，密封性良好，方便装卸，自卸卸料，针对这些要求我们推出钩臂垃圾车套臂拉钩，尾部带液压支腿支撑，车子勾起垃圾箱不吃力不翘头，一车可互配多个垃圾箱轮换使用，自卸卸料，运输方便快捷。车型为蓝牌车，司机好招聘，城区街道畅通行驶。

建筑垃圾运输,是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、地下设施等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料、砂石、土方及其他废弃物的场外运输。
装修建筑垃圾运输车，采用车厢可卸式结构，一车可配5个建筑垃圾垃圾箱。车厢上喷涂有管理单位联系电话，当垃圾装满以后可打电话联系管理处派车来处理，车辆带来空垃圾箱，再将已装满的垃圾箱运走。