车辆的箱体采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。
采用D9半排驾驶室,宽2.315米。使用的康明斯180马力6缸发动机(可选玉柴发动机),8档法士特变速箱,前桥4.5吨,后桥10吨,10.00R20钢丝胎。250车架,气制动,带动转,方向助力,电动窗中控锁,排气辅助制动,干燥器,断气刹,ABS。
东风多利卡D7勾臂垃圾车,可与6-7方垃圾箱配套使用。底盘采用:东风D7新款驾驶室,轴距3800mm,朝柴156马力国六发动机排放,6档变速箱,7.50R16钢丝胎 ,前桥2.7吨,后桥5.5吨,192双层大梁,动转,离合助力,带原厂空调,电动窗,中控锁,排气制动,断气刹,ABS。该车可配6-7方垃圾箱。