程力威鲜肉冷藏车,凯马后双轮2米8冷藏运输车

冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。　对于冷藏车厢体外表面，我经常提醒来我厂提车的用户，切勿使厢体发生刮蹭，这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力，更容易发生老化变形，另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。

对于冷藏车内表面的维护，要做好温控的调节，切勿使厢体内表面结冰，如果空气湿度比较大，要尽量包装好冷藏制品，尤其是水产品，包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发，降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰，在每次运输完货物后，要及时用除冰铲予以铲除，防止冰层越结越厚，不仅影响厢体的储物空间，同时还会增加车辆的自重，增加燃油的消耗量。同样内部也应该注意，避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。

冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。

冷藏车厢体的选择：
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

程力公司冷藏车采用环保制冷剂，对环境污染小，温控选择范围广，噪音低，制冷效果佳。把北极锁在车里，让鲜味冻起来。
我们都知道，大连是产活物海鲜的地带，海鲜活物的运输离不开海鲜冷藏车运输，为此，我公司为这样的客户群体研制出这样一款带增养机的海鲜活物运输车，我们在厢体内加装管道来增养，并加装制冷机可调节温度，这款车可根据客户需要来选择厢体长度和品牌，我公司冷藏车品牌有江铃，庆铃，江淮，东风，福田，依维柯等等，厢体从2.5米到13.8米，应有尽有，任你选择。

保温冷藏车冷风内循环示意图“六面通风”的运作原理大致是从制冷机组产生的冷风，吹至后门，通过后门板上的凹槽下至地板，再从地板上的凹槽回至前壁，从前壁各凸筋之间往上至回风口，侧壁上的凹槽起到辅助走风的作用。“六面通风”的保温冷藏车厢体设计可提高0%的通风面积，实现快速循环通风，迅速降低厢内温度，没有温差死角，有效实现节能。