冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在,厢体外表面的检查,厢体内表面的检查,厢体内外棱角的检查,厢体内部地板的检查,以及内部照明,制冷出风口等。 对于冷藏车厢体外表面,我经常提醒来我厂提车的用户,切勿使厢体发生刮蹭,这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力,更容易发生老化变形,另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。
冷藏车厢体的选择:
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车;温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种,用户可以根据具体需求向厢体厂定做。
冷藏车厂家车间都会提前已制作好的箱体,这样大大减短了生产制作时间,客户只需选好心仪的底盘及适合自己的冷藏机组,1-2天内即可完成上装,厂区内更有大量冷藏车现车,随提随走!
1-3吨微型冷藏保温车:福田驭菱冷藏车、长安微型冷藏车、凯马锐菱冷藏车、福田风景面包冷藏车、福田G7面包冷藏车、福田伽途V5小型雪糕冷冻车、东风小康面包果蔬冷藏车、金杯面包冷藏车、依维柯面包冷藏车等。
3-5吨小型冷藏车保温车:东风福瑞卡冷藏车,东风多利卡冷藏车,福田奥铃冷藏车,福田欧马可冷藏车,江淮帅铃、康铃、骏铃冷藏车,江铃顺达冷藏车,大运单排、排半冷藏冷冻车、重汽豪沃冷藏车,五十铃单排座、双排座冷藏保温车等。
6-10吨中型冷藏保温车:福田奥铃5.1米货箱冷藏车,福田欧马可排半驾驶室冷藏车,东风多利卡5.1米货箱冷藏车,东风天锦140冷藏车。
10-15吨中大型冷藏保温车:东风天锦冷藏车,解放J6冷藏车,欧马可排半6.1米货箱冷藏车,柳汽乘龙冷藏运输车。
15-20吨大型冷藏保温车:江淮格尔发小三轴9.6米冷藏车,东风天龙小三轴冷藏车,东风天龙后八轮冷藏车,福田欧曼后八冷藏车
程力公司冷藏车采用环保制冷剂,对环境污染小,温控选择范围广,噪音低,制冷效果佳。把北极锁在车里,让鲜味冻起来。
我们都知道,大连是产活物海鲜的地带,海鲜活物的运输离不开海鲜冷藏车运输,为此,我公司为这样的客户群体研制出这样一款带增养机的海鲜活物运输车,我们在厢体内加装管道来增养,并加装制冷机可调节温度,这款车可根据客户需要来选择厢体长度和品牌,我公司冷藏车品牌有江铃,庆铃,江淮,东风,福田,依维柯等等,厢体从2.5米到13.8米,应有尽有,任你选择。
国内有些小厂,为了节省成本,仍在使用这种材料。与聚氨酯材料相比,聚苯乙烯要达到相同的保温效果,保温材料的厚度至少要增加0%。厚度增加了,随之带来的是保温冷藏车整备质量增加,载质量降低,能耗提高。挤塑聚苯乙烯泡沫是由聚苯乙烯树脂及相应添加剂经挤压成型的保温材料。这种保温材料类似于蜂窝结构,厚度均匀,不会出现空隙和断裂空隙的现象。挤塑聚本乙烯材料具有抗压强度高导热性和吸水性低使用寿命长等优点。
●易腐食品保温冷藏车A-F类A类保温冷藏车平均温度至0摄氏度;B类保温冷藏车平均温度至-0摄氏度;C类保温冷藏车平均温度至-0摄氏度;D类保温冷藏车平均温度小于或等于0摄氏度;E类保温冷藏车平均温度小于或等于-0摄氏度;F类保温冷藏车平均温度小于或等于-0摄氏度。
●冷藏食品DEF类均有涉及冷藏食品运输相对比较简单,对温控要求相对没有蔬果,货物不结冰的情况下运输温度越低越好即可。主要货物有豆制品禽蛋类巧克力水产罐头和近期开放绿通的冷鲜肉等,根据类型不同,DE和F类保温冷藏车都是有所涉及的。
●生物制品类生物制品主要用于医疗领域,因此可以说是冷链运输当中要求严格的。不仅需要性能出色的运输车辆,而且运输该类货物的车辆还需要符合药监局新版认证,对货物摆放位置温度检测设备管理流程等环节都有着相当严格的标准。G类保温冷藏车运输物品有激素血液胰岛素等;H类保温冷藏车运输的物品有骨髓干细胞血浆等。