4米冷藏运输车,鲜肉冷藏车

冷藏车汽车底盘的选择：
汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。

冷藏车厢体的选择：
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

冷藏车制冷机组的选择：
(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用立机组或非立机组。一般来说6米以上厢体适于选择立机组，可根据厢体的长短来确定立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非立机组，这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择：比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或立机组，只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。
(4)根据制冷机的产地和品牌：可以选用进口或国产品牌。
还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃。

1-3吨微型冷藏保温车：福田驭菱冷藏车、长安微型冷藏车、凯马锐菱冷藏车、福田风景面包冷藏车、福田G7面包冷藏车、福田伽途V5小型雪糕冷冻车、东风小康面包果蔬冷藏车、金杯面包冷藏车、依维柯面包冷藏车等。
3-5吨小型冷藏车保温车：东风福瑞卡冷藏车，东风多利卡冷藏车，福田奥铃冷藏车，福田欧马可冷藏车，江淮帅铃、康铃、骏铃冷藏车，江铃顺达冷藏车，大运单排、排半冷藏冷冻车、重汽豪沃冷藏车，五十铃单排座、双排座冷藏保温车等。
6-10吨中型冷藏保温车：福田奥铃5.1米货箱冷藏车，福田欧马可排半驾驶室冷藏车，东风多利卡5.1米货箱冷藏车，东风天锦140冷藏车。
10-15吨中大型冷藏保温车：东风天锦冷藏车，解放J6冷藏车，欧马可排半6.1米货箱冷藏车，柳汽乘龙冷藏运输车。
15-20吨大型冷藏保温车：江淮格尔发小三轴9.6米冷藏车，东风天龙小三轴冷藏车，东风天龙后八轮冷藏车，福田欧曼后八冷藏车

保温冷藏车冷风内循环示意图“六面通风”的运作原理大致是从制冷机组产生的冷风，吹至后门，通过后门板上的凹槽下至地板，再从地板上的凹槽回至前壁，从前壁各凸筋之间往上至回风口，侧壁上的凹槽起到辅助走风的作用。“六面通风”的保温冷藏车厢体设计可提高0%的通风面积，实现快速循环通风，迅速降低厢内温度，没有温差死角，有效实现节能。

保温冷藏车和保温车是一种车吗。我们在对保温车进行名词解释的时候，一般也会称它为保温冷藏车，这就误导了很多朋友们以为保温冷藏车和保温车是同一种车。其实不然，它们两者之间既有相同之处，都是采用保温材质的箱体，隔热性强，又有不同之处，具体表现在以下几个方面：保温车是没有带制冷机组的箱式车，用来运送冻库里面的冷冻品，比如冻肉，冰激凌，速冻食品等，而冷藏保温车是安装了制冷机组，可以调节车厢内温度控制，运送鱼肉鲜果蔬菜等新鲜易腐货物的车辆。由于此类货物在运输过程中保持一定的温度湿度和通风条件。