后高位翻转挂桶式垃圾车也是配合传统的国标120/240L垃圾桶使用,垃圾桶后挂,高位翻转。主要特点是垃圾箱整体成型,所有箱体连接部位满焊,整个箱体是个船型的料斗,无任何封门,不需密封胶等,完全杜绝了泄漏的可能性。根据需要可以选用不锈钢材质或者做内防腐处理,进一步提高性和不泄露的安全性。
建筑垃圾清运车结构与密闭装置
3.1新购置的建筑垃圾清运车辆应符合国家工业和信息化部相关技术要求,车厢顶部宜采用刚性密闭装置,且宜安装闭合限位传感器,并与车载终端连接,当车载终端接收到密闭装置闭合信号后,车辆方可正常行驶。
3.2车厢主体不宜采用外表面易残留建筑垃圾的外露加强筋结构,车厢内表面平顺光滑,宜采用U型结构。
3.3车辆尾部与侧面应安装安全防护装置,且车厢底部应密封严密,漏水量不应大于0.5L/min。
蓝牌压缩垃圾车,C证可开,容积约4立方,采用高强度锰板制作,星光油缸,合肥长源多路阀;合肥长源液压油泵,填装器举升油缸带液压锁装置,采用西门子PLC电控系统(带一键操作,电动和手动操作两种控制方式),后填装器配标准污水箱。
蓝牌建筑垃圾车有东风小卡垃圾车,大运垃圾车,飞碟垃圾车,凯马垃圾车,车身灵活,承载量大,自装自卸,理想的蓝牌车。
车厢可卸式垃圾车所匹配的垃圾箱为移动式水平压缩垃圾箱,底部装有四个脚轮及锁紧装置,前部设有吊环,可被吊装或卸离车体拉臂钩安装在汽车底盘上,用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱,并作为其它部分的安装连接架。
拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件在钩臂控制油路中加装了平衡阀,使两支油缸的举升力均匀一致,并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉,使运动可靠安全。