后高位翻转挂桶式垃圾车也是配合传统的国标120/240L垃圾桶使用,垃圾桶后挂,高位翻转。主要特点是垃圾箱整体成型,所有箱体连接部位满焊,整个箱体是个船型的料斗,无任何封门,不需密封胶等,完全杜绝了泄漏的可能性。根据需要可以选用不锈钢材质或者做内防腐处理,进一步提高性和不泄露的安全性。
拉臂式垃圾车又可称为车厢可卸式垃圾车,由液压系统、操作系统组成。举升油制缸(1支)的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤50S。
3建筑垃圾清运车辆应满足国家、行业对机动车安全、排放、噪声、油耗的相关法规及标准要求。
2 建筑垃圾清运车外观
2.1车辆驾驶室顶部应设置标志性顶灯,灯箱应固定牢固,颜色宜为白色,色泽均匀。
2.2各地市应根据自身情况统一车辆车身及车厢主体颜色;车辆后箱板应使用反光材料喷涂牌号;驾驶室两侧车门应喷涂清运企业名称;车侧身及后箱板应喷涂监督举报电话,且车身应设置一定数量的反光贴。
微卡在承载能力方面,重货运输并不是它的强项,并且货厢结构也经不住砂石物料的长期撞击。在进出地下室运输建筑材料方面,这种小自卸更为适用。
推荐理由:市场,按客户需求开发的一款城市建筑垃圾底盘。
底盘配置:轴距3300,福运来1830排半驾驶室,云内115马力,万里扬530带副变速,200mm双层大梁,1069后桥,7.50R16钢丝胎,断气刹,方向助力,ABS,原厂空调。
箱体内控尺寸:3250mm*1850mm*850mm,整车高度不超2.2米。顶部带液压翼展盖,尾部剪刀式液压门,中置双油缸,国产3联气控多路阀,驾驶室内部电控及外部手动操作,其它标配。
建筑垃圾车跟生活垃圾车从外观上看是分别不出来的,因为看着都是钩臂式的样子,但是我们从钩臂液压油缸仔细分辨就能比较出来,生活垃圾比较轻便,都是一些垃圾袋啊,纸类等垃圾,所用的钩臂垃圾车就是单钩型的钩臂,垃圾箱以是我们通常用的碳钢材质,边3底4的厚度,垃圾箱轻巧灵活。而建筑垃圾车就不一样了,建筑垃圾包括沙子,石子,水泥块,砖块等重量级的垃圾,那么对所运输的车子底盘承重就要求比较高了,不然车子在运输的时候承载不了这些重垃圾,并且钩臂以是采用双层套臂式的钩子,承载力强,能顺利的钩住垃圾箱,车子不翘头,垃圾箱以是比较厚实的,所用材质是碳钢边4底5的材质,防撞防磨,整车尺寸高度不超过2.2米,地下室车型,蓝牌车型,C照驾驶,司机易聘。