该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。

该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。

勾臂式垃圾车发动机柴油机与汽油机相比，汽油的沸点低、容易气化，而柴油的自燃温度低。大的优点是柴油价钱低廉，经济性好，启动快捷，马力大，并且它没有点火系统，所以毛病较少。大多数客户会选择用柴油发动机的勾臂垃圾车。但由于柴油机的工作压力大，各有关零件具有较高的构造强度和刚度，因而勾臂式垃圾车柴油机比拟笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度请求高，所以本钱较高；另外，柴油机工作粗暴，噪音大；柴油不易蒸发，冬季压缩拉臂式垃圾车起动艰难。北方地域的压缩拉臂式垃圾车在冬季工作时一定要先热车，并留意防冻液的添加。防止启动艰难。
而针对小型勾臂式垃圾车选择汽油发动机的话，在购车成本上是一个很大的节约。汽油勾臂垃圾车更轻便灵活，

钩臂式垃圾车功能具体表现在：
机动性强，一台车同时负责多个垃圾箱的运输，，降低运输费用；
垃圾箱占地面积小，节约土建资源，不需另配起重设置；
特高强度耐磨钢材，屈服强度490MPa；
设备自重轻，起重能力大，大自卸倾角为50度；
设备坚固，使用寿命长；
安全系统包括：装载保持阀，液压及机械箱体锁定装置，倾斜锁定装置，良好的倾斜锁稳定性
配备有液压油过滤指示器；
作业速度快，一次装卸往返时间为80-120秒；
的重箱装卸支撑机构，硬地、软地作业都一样出色。

大运蓝牌可卸式垃圾车（市区建渣、砖、石子、水泥）转运好帮手。整车高度2.18米，（地下室底盘），3300轴距, 云内 D25TCIF1(云内150马力），万里扬八档,7.00R16钢丝轮胎，1068吨工程类后桥,200局部双层大梁，ABS，电动门窗，遥控中控锁，原厂空调，取力器.上装配置：钩起7吨主体结构高强Q460方筒制作伸缩臂，手电两用阀操作（中梅），亿力取力器，（十堰岳东）泵，远飏油管，带液压后支腿（恒力）一体化的联动锁紧加上安全限位装制，高强度精密铸造件，副梁左右带托架及导轮，防止箱体滑动整，按标准尺寸制作个方形建筑垃圾箱，内控3600×1900×850mm，两边边板侧开，后门合页平强板，后门门中门侧开，底下横衬40公分一个，两个脚轮，墙板钩用割，其它标配，颜色待定。方形液压翻盖液压后门内控尺寸：3800×2000×1000mm. 垃圾箱多种选择，按需定制车厢密封盖设计成两侧翻、折叠盖、前滑盖、全密封侧开小门，同时所有的垃圾车后盖均可设计为手动或液压关闭。

南骏车厢可卸式垃圾车, 整车高度2.08米低入口（地下室。玉柴140马力 法士特8档,整车型号：HDW5045ZXXNJ6,整车外形尺寸：长：5490,宽：2080,高：2170底盘配置：1、新祥康驾驶室（1730mm宽）， 自卸底盘；2、3300轴距；3、玉柴YCY24140-60 140马力发动机； 4、法士特8-50CY1K 变速箱；5、后桥1068，速比4.875；6、3/4+3 加厚钢板弹簧片数； 7、210*（7+4mm前后局部双层）大梁；8、7.00R16LT轮胎（麻将块工程胎）；9、其余标配：空调，电动门窗，中控锁，自动调整臂，液压助力转向，断气刹，ABS。 特点： 1、南骏地下室车厢可卸式垃圾车，7.00R16LT麻将块工程胎，可搭配5-6方箱体使用，轻松下地下室，车型小巧，上蓝牌，不超重，载重能力强，C1即可驾驶。