拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。
拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油.

钩臂式垃圾车功能具体表现在：
机动性强，一台车同时负责多个垃圾箱的运输，，降低运输费用；
垃圾箱占地面积小，节约土建资源，不需另配起重设置；
特高强度耐磨钢材，屈服强度490MPa；
设备自重轻，起重能力大，大自卸倾角为50度；
设备坚固，使用寿命长；
安全系统包括：装载保持阀，液压及机械箱体锁定装置，倾斜锁定装置，良好的倾斜锁稳定性
配备有液压油过滤指示器；
作业速度快，一次装卸往返时间为80-120秒；
的重箱装卸支撑机构，硬地、软地作业都一样出色。

我们只做环卫车！车厢可卸式垃圾车，摆臂式垃圾车，压缩式垃圾车，压缩式对接垃圾车，对接垃圾车（对接带翼展），自装卸式垃圾车，自卸式垃圾车，（自卸带翼展），密封式垃圾车，垃圾收集车，移动式压缩垃圾车，垃圾箱，高压清洗车，清洗吸污车，清洗吸粪车，吸污车，道路清洗车，消防车，消防洒水车。
我们自主开发模具，申请国家专利，有大型锻压设备，采用机器人自动切割，焊接流水线生产作业，，成型好。
3方勾臂垃圾车上装9大亮点：
1、优化设计，结构合理，
2、三中操作方式可选：（1）电控，（2）、手动，（3）、手电一体化。
3、油箱带过滤器，
4、采用高强度精密铸造件，外形美观，
5、铸造托架加耐磨块，强度高，噪音小，
6、燕尾加飞翼式设计，外形美观，
7、轴全部镀锌，
8、一体化的联动锁紧，加上安全限位装置，安全可靠，
9、大臂立柱加强。

根据存放垃圾种类的不同，箱体有效容积=标准吨位*1.8系数
箱体、材质分为碳钢(Q235)和不锈钢(304/1Cr18Ni9Ti)
厚度分为1.5mm、2mm、3mm等多种规格
下料工艺：采用激光、塔冲、火焰、等离子、卷板成型及数控折弯技术
焊接工艺：采用氩弧焊及气保焊点焊或断焊。
除锈工艺：整台箱体去油、去污，表面除锈采用喷砂处理，增强漆的表面附着力。
涂装工艺：内壁采用耐磨耐腐蚀的环氧树脂沥青漆，两段焊缝之间均涂抹793密封胶，外壁喷涂丙烯酸双组份底漆和
面漆，漆膜厚度不低于60-90μm，分为蓝白相间或绿白相间两种风格。
装配工艺：各运动件应活动自如，无干涉卡滞现象，无异常响声，紧固件无松动现象。

蓝牌福田5方钩臂式垃圾车，整车高度2.1米，地下室又一利器，直臂实测7.8吨，钩起、举升毫无压力.
福田金刚1780单排驾驶室，2800轴距，全柴115马力，7档变速箱，215双层大梁，1068后桥(5.375)，7.00R16钢丝胎，断气刹、方向助力，空调。整车2米1高度，地下室又一利器，直臂实测7.8吨，钩起、举升毫无压力.
上装配置：上装配置：钩起5吨主体结构高强Q460方筒制作伸缩臂，手电两用阀操作（中梅），亿力取力器，（十堰岳东）泵，远飏油管，带液压后支腿（恒力）一体化的联动锁紧加上安全限位装制，高强度精密铸造件，副梁左右带托架及导轮，防止箱体滑动，一车可配多个垃圾箱 。 厂家可分期提车。

南骏车厢可卸式垃圾车, 整车高度2.08米低入口（地下室。玉柴140马力 法士特8档,整车型号：HDW5045ZXXNJ6,整车外形尺寸：长：5490,宽：2080,高：2170底盘配置：1、新祥康驾驶室（1730mm宽）， 自卸底盘；2、3300轴距；3、玉柴YCY24140-60 140马力发动机； 4、法士特8-50CY1K 变速箱；5、后桥1068，速比4.875；6、3/4+3 加厚钢板弹簧片数； 7、210*（7+4mm前后局部双层）大梁；8、7.00R16LT轮胎（麻将块工程胎）；9、其余标配：空调，电动门窗，中控锁，自动调整臂，液压助力转向，断气刹，ABS。 特点： 1、南骏地下室车厢可卸式垃圾车，7.00R16LT麻将块工程胎，可搭配5-6方箱体使用，轻松下地下室，车型小巧，上蓝牌，不超重，载重能力强，C1即可驾驶。