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散装饲料车信誉,张家界散装饲料车,散装饲料车质量可靠,散装饲料车制作精良 |
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饲料散装罐和饲料散装车区别:饲料散装罐是用来盛放,运输中转散装饲料的罐体,一体车是把罐体和车辆底盘装到一块。种是针对已经有运输车辆的情况下使用,第二种则是没有,直接采购的车辆。饲料散装车在运载量,容积等参数上更加的符合交通规则,适合上路和较长距离的运输。
大多利卡散装饲料车技术参数《12方车型》,整车型号:CLW5110ZSLE5朝柴156马力,功率:115KW国五排放发动机,3800轴距,原装ABS防爆死,原装方向助力,电动门窗3.856L排量,万里扬5档,前桥2.4T,后桥4.2T 8.25R20轮胎。
上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,整车3条绞龙,有3个5.5KW电机(万邦 西门子)带动,顶部绞龙液压控制举升,可左右旋转180°,罐体可根据用户要求做多个立分仓,可立控制各分仓卸料顺序和速度,卸料管倾斜60度,垂直卸料高度8米,整车卸料完用时10分钟。(绞龙长度 6.86X 三角函数0.87+整车高度-500=垂直卸料高度)。可选装液压绞龙,车载发电机,绞龙加长。
全套进口电机,产品均采用ABB电机。在粉尘丶雨淋,腐蚀性消毒水,恶劣的行驶环境下,散装饲料车的良好运行,防护等级达到IP55级。
绞龙报警装置,尾部照明灯;所以产品安装报警器,当打料完成,升降绞龙脱离水平支架固定位置,驾驶室内的蜂鸣器鸣叫,提醒使用者把升降绞龙放到位,以免发生不必要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯,夜间操作更方便。
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散装饲料车由于油不清洁导致两个喷油器损坏。该车曾加装过派克1000FH滤清器,但是原车粗滤、精滤均非,且长时间使用。后全部更换派克滤芯。具体情况请参考下面文章。针对滤芯真假混合使用,延长更换时间,看似能节省一点费用。但是这种侥幸心理所带来的教训是极其深刻的。使用滤芯,科学合理维护保养车辆。这样所带来的经济效益越来越明显。
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