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南京散装饲料车设计合理,饲料车

更新时间:2024-11-16 05:12:06 编号:d027s4vpefd77a
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  • 散装饲料车,饲料车,饲料运输车,散装饲料罐车

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王玉林

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南京散装饲料车设计合理,饲料车

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面向地区
全国

散装饲料运输半挂车型号说明
1、散装饲料运输车的半挂和牵引头是的个体,分别挂牌照。常见的可以挂车牌照的是我们生产的13的饲料罐车。这种车具有运载量大,运输价格成本低等优势。特备适合具有大量饲料运输需求,或者养殖场和饲料厂距离较远的地区使用。无论对于饲料厂、养殖场还是对于从事散装饲料运输的个人,这都是一款高性价比的产品,如果从单位距离单位吨数计算,这是可以两轴车、三轴车、四轴车的的产品。

大多利卡散装饲料车技术参数《12方车型》,整车型号:CLW5110ZSLE5朝柴156马力,功率:115KW国五排放发动机,3800轴距,原装ABS防爆死,原装方向助力,电动门窗3.856L排量,万里扬5档,前桥2.4T,后桥4.2T 8.25R20轮胎。
上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,整车3条绞龙,有3个5.5KW电机(万邦 西门子)带动,顶部绞龙液压控制举升,可左右旋转180°,罐体可根据用户要求做多个立分仓,可立控制各分仓卸料顺序和速度,卸料管倾斜60度,垂直卸料高度8米,整车卸料完用时10分钟。(绞龙长度 6.86X 三角函数0.87+整车高度-500=垂直卸料高度)。可选装液压绞龙,车载发电机,绞龙加长。

.严格的焊接工艺;本公司所有产品严格按照焊接,副大梁丶加强筋等均采用满焊工艺,严格的了罐体的强度丶密封性。

国内成熟的绞龙工艺;卸料蛟龙回转系统采用蜗轮蜗杆回转,一改以前采用链条回转方式,经多年使用经验,采用链条回转系统长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象,车辆在行驶过程中送料系统会左右摆动,程力散装饲料车加以改进,采用齿轮旋转,设备更为准确,间隙更小,装置更为紧密,很好的解决了松动现象。

蛟龙加粗出料速度快残留少不堵料;卸料绞龙举升臂加固并自由调节,卸料举升臂由于自身重量在举升过程中会出现下垂现象,导致卸料不完整,下垂幅度过大甚至会出现异响现象,送料管内绞龙出现玩去不停剐蹭管壁,使送料不顺畅,程力散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行调节,完全排除了卸料臂弯曲的故障。选装绞龙加粗,出料速度快,残留少,不堵料。

订车流程: 1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈)
2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订)
3、我厂按时按质生产 (严格按照合同条款执行)
4、交付验收 (以合同签定内容为准)

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